Posts

Paradoks Transisi Energi pada Kendaraan Bermotor dalam Mendukung Pembangunan Berelanjutan di Indonesia

-
Image
Perubahan iklim memiliki dampak serius bagi manusia maupun lingkungan. Kegiatan aktivitas yang menyebabkan terjadinya perubahan iklim ini pun harus diubah guna mendukung tujuan pembangunan berkelanjutan. Salah satu kebijakan yang dilakukan adalah dengan transisi penggunaan energi. Saat ini banyak negara mulai menciptakan pembangkit energi yang terbarukan. Selain karena lebih ramah lingkungan, energi terbarukan juga akan terus tersedia dalam waktu yang lama.  Transisi penggunaan energi pada transportasi menjadi salah satu yang banyak digaungkan. Kendaraan yang dulunya bergantung pada bahan bakar fosil ini diubah menjadi listrik. Penggunaan listrik pada kendaraan diharapkan mampu mengurangi emisi karbon pada sektor transportasi. Namun, kendaraan listrik saat ini pun hanya menjadi solusi sementara. Kendaraan listrik dinilai gagal dalam menyelesaikan akar dari perubahan iklim.  Di Indonesia sendiri, transisi energi pada kendaraan pun didukung oleh pemerintah dengan dibuatnya kebijakan meng
Post a Comment
Read more

Permasalahan Jalur Sepeda di DKI Jakarta

-
Daerah Khusus Ibukota Jakarta atau yang biasa disebut Jakarta merupakan ibukota negara Indonesia sekaligus memegang status sebagai kota terbesar di Indonesia. Dengan jumlah penduduk sebanyak 10.562.088 jiwa (BPS DKI Jakarta, 2020) dan luas wilayahnya sebesar 664,01 km² ini, Jakarta mempunyai tingkat kepadatan penduduk yang sangat tinggi yaitu sekitar 16.718/km² atau setara dengan 118 kali kepadatan penduduk Indonesia yang hanya 141 jiwa/km². Dengan banyaknya jumlah penduduk di Jakarta, tentunya butuh perencanaan infrastruktur yang baik dalam mewadahi kegiatan bermobilitas masyarakat. Setiap harinya, jutaan penduduk dari dalam maupun luar kota Jakarta bergerak dari satu tempat ke tempat lain dengan urusan dan tujuan yang berbeda-beda. Pemerintah sebagai fasilitator pun mempunyai andil dalam penyediaan fasilitas penunjang mobilitas masyarakat tersebut dengan membangun suatu sistem yang dapat mengakomodir kebutuhan mobilitas masyarakat. Ada beberapa sistem transportasi massal di Jakarta t
Post a Comment
Read more

Peran Rencana Tata Ruang Dalam Pengembangan Wilayah

-
Rencana tata ruang merupakan sebuah kunci dalam pengembangan wilayah baik secara sosial, ekonomi, serta pembangunan wilayah. Rencana tata ruang pun mempunyai peran utama dalam meningkatkan integrasi antar sektor seperti pemukiman, transportasi, industri, serta membantu sistem pembangunan kota dan wilayah menjadi lebih baik.  Pengembangan suatu wilayah sangat dipengaruhi oleh seberapa baik rencana tata ruang. Apabila rencana tata ruangnya baik seperti dengan menciptakan kondisi yang lebih stabil untuk investasi dan pembangunan dan dengan menggunakan penggunaan lahan dan sumber daya alam secara bijaksana. Perencana tata ruang yang baik ini pun akan membantu wilayah dalam perkembangannya. Sebaliknya, apabila rencana tata ruangnya buruk seperti dengan tidak adanya interaksi antara ekonomi dan pembangunan, kurangnya diversitas pada penggunaan lahan, tidak adanya integrasi antar sektor seperti pemukiman dengan transportasi, dsb. Contoh wilayah dengan tata ruang yang baik ialah negara Singap
1 comment
Read more

Analisis Fasilitas Ruang Terbuka Hijau Kecamatan Palmerah

-
Image
Gambar 1. Peta Ruang Terbuka Hijau di Kecamatan Palmerah Sumber: Hasil digitasi kelompok dengan menggunakan data dari Jakarta Satu         Ruang terbuka hijau merupakan sebuah area memanjang/jalur dan/atau mengelompok, yang penggunaannya lebih bersifat terbuka, tempat tumbuh tanaman, baik yang tumbuh secara alamiah maupun yang sengaja ditanam. Selain itu, peran dan fungsi Ruang Terbuka Hijau (RTH) ditetapkan dalam Instruksi Mendagri no. 4 tahun 1988, yang menyatakan bahwa ruang terbuka hijau yang populasinya didominasi oleh penghijauan baik secara alamiah atau budidaya tanaman, dalam pemanfaatan dan fungsinya adalah sebagai areal berlangsungnya fungsi ekologis dan penyangga kehidupan wilayah perkotaan.         Berdasarkan pasal 29 ayat 2, Undang-undang nomor 26 tahun 2007 tentang Penataan Ruang disebutkan proporsi ruang terbuka hijau pada wilayah kota paling sedikit 30 persen dari luas wilayah kota. Pengalokasian 30% RTH ditetapkan dalam Peraturan Daerah tentang RTRW Kota
Post a Comment
Read more

Studio Rancang Kota: Permasalahan dan Isu Strategis Kawasan Pasar Slipi

-
Image
Permasalahan Kawasan Pasar Slipi Banyak PKL yang berjualan di jalur pedestrian dan di bawah flyover. Belum tersedianya TPS khusus di kawasan tersebut. Sering terjadinya kemacetan lalu lintas dan karena jalurnya satu arah membuat kebanyakan masyarakat melanggar aturan seperti melawan arus. Jalur pedestrian masih belum terencana dengan baik. Penyalahgunaan fungsi lahan flyover sebagai lokasi PKL berjualan. Isu-Isu Strategis Kawasan Pasar Slipi Masih adanya para pengendara motor yang memarkirkan kendaraannya secara liar, maka diperlukan adanya kesadaran diri dari masyarakat dan harus adanya sanksi yang tegas dari pemerintah setempat. PKL yang masih menempati bahu jalan, dirasa perlu untuk dilakukan penataan lagi terkait keberadaan PKL tersebut dengan cara memindahkannya dari bahu jalan ke tempat yang seharusnya disediakan oleh pemerintah. Perbaikan jalur pedestrian dirasa sangat perlu sebab menjadi tempat bagi pejalan kaki untuk beraktivitas di kawasan tersebut. Perlu membuat TPS dan pena
Post a Comment
Read more

Analisis Manfaat Keberadaan Sarana dan Prasarana Transportasi Jalur Sepeda di Jakarta

-
Image
Secara Ipoleksosbud Ideologi Secara ideologi, dengan adanya keberadaan jalur sepeda di Jakarta ini menjadi salah satu sikap pengamalan pancasila sila kelima yaitu keadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia. Karena dengan adanya jalur sepeda ini, pesepeda pun mempunyai hak yang sama dengan para pengguna jalan lainnya. Politik Sementara secara politik, keberadaan dan atau rencana pembangunan jalur sepeda dapat menjadi program kerja seorang politisi.  Keberadaan jalur sepeda di Jakarta tidak terlepas dari peran seorang kepala daerah, yang mana bagian dari politik. Dengan adanya rancangan jalur pesepeda yang dicanangkan oleh kepala daerah membuat adanya aspirasi politik terhadap pesepeda. Masyarakat awam yang gemar bersepeda dan merasa bahwa kepala daerahnya peduli terhadap mereka membuat mereka mengusung atau memberikan dukungan terhadap kepala daerah tersebut. Ekonomi Lalu berdasarkan ekonomi, keberadaan jalur sepeda dapat meningkatkan nilai harga jual properti di kawasan yang dilin
Post a Comment
Read more

Poster Bisnis Restoran Vegan

-
Image
  Hasanudin 20190202010
1 comment
Read more